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溫差補償裝置在碳鋼列管換熱器中的作用

  碳鋼列管換熱器的結構比較簡單、緊湊、造價便宜,但管外不能機械清洗。此種換熱器管束連接在管板上,管板分別焊在外殼兩端,并在其上連接有頂蓋,頂蓋和殼體裝有流體進出口接管。
  通常在管外裝置一系列垂直于管束的擋板。同時管子和管板與外殼的連接都是剛性的,而管內管外是兩種不同溫度的流體。因此,當管壁與殼壁溫差較大時,由于兩者的熱膨脹不同,產生了很大的溫差應力,以至管子扭彎或使管子從管板上松脫,甚至毀壞換熱器。
  為了克服溫差應力要有溫差補償裝置,一般在管壁與殼壁溫度相差50℃以上時,為安全起見,碳鋼列管換熱器應有溫差補償裝置。但補償裝置(膨脹節)只能用在殼壁與管壁溫差低于60~70℃和殼程流體壓強不高的情況,一般殼程壓強高于0.6Mpa時由于補償圈過厚,很難伸縮,失去溫差補償的作用,就應考慮其他結構。
  碳鋼列管換熱器的渦流熱膜主要采用新的渦流熱膜傳熱技術,通過改變流體運動狀態來增加傳熱效果,當介質經過渦流管表面時,沖刷管子表面,從而提高換熱效率。同時這種結構實現了耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能,其它類型的換熱器的流體通道為固定方向流形式,在換熱管表面形成繞流,對流換熱系數減少。
2021/04/07 16:56:11 25 次

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